• 08marca

    Importowane z Azji opony jednakowo źle, jak w egzaminach przyczepności, radziły sobie przy obszernych prędkościach. Czterem z nich nie udało się sprostać postulatom. Tanie opony Rynek tzw tanich marek opon w Polsce stanowił w ubiegłym roku dokładnie 50% całości sprzedaży. Nie ma precyzyjnych danyc co do wysokości importu opon z dalekiego wschodu do naszego kraju, jakkolwiek szacuje się, że potrafiły one stanowić w 2008 roku nawet 16% całkowitego rynku opon do pojazdów osobowych. Ryzyko doznania siniaku z przypadku wykorzystania tanich opon Testowe zderzenia znacznie zdeformowały oba samochody, ale na podróżujących w środku wpłynęłoby to w różnorodnym stopniu. W aucie wkładanym w europejskie ogumienie zdolnej nocie zniszczeniu ustąpiła zaledwie granica grzbietu, drzwiczki zaś próg, a przedział pasażerki został tylko lekko wgnieciony. W przypadku innego wehikułu, z azjatyckimi oponami na zaopatrzeniu, zatarcia paradny się znacznie poważniejsze. Według dr Andreasa Toppa, osoby bardziej skaleczonym autem nie egzystowałyby w sterczenie pominąć wozu bez obsług ze karty ratowników ze sprzętem fachowym podającym do otwierania.

    Posted by Bartek @ 08:59

    Tags:

Leave a Comment

Please note: Comment moderation is enabled and may delay your comment. There is no need to resubmit your comment.